美军研制新型反辐射导弹可直接装入F-35战机弹舱

美军目前装备的是AGM-88“HARM”高速反辐射导弹，该导弹已经服役30多年。 其基本架构下的最后一个产品是AGM-88F导弹。 与该系列的其他导弹相比，AGM-88F导弹配备了GPS定位系统和惯性导航系统。 它可以通过定位打击目标，也可以根据敌方雷达的位置信息采取行动。 它还可以综合利用定位信息和其他情报数据。 ，识别敌方伪装信号并准确命中雷达指定目标。 这种改进型导弹的性能有了很大的提高，因此它的名字也从代表“高速反辐射导弹”的HARM变成了代表“先进反辐射制导导弹”的AARGM。

不过，由于AGM-88F导弹仍然采用“HAM”导弹系列的大弹翼设计，因此体积太大，无法装入F-35隐形战斗机的弹舱。 为此，美军要求研制一种可以由F-35战斗机携带并大幅增加导弹射程的新型反辐射导弹，即AARGM-ER反辐射导弹。

从发布的型号导弹来看，新型导弹放弃了较长的十字形前翼，采用两侧圆弧过渡的中侧翼结构，并采用翼体融合设计。 尾部安装了新的舵面翼。 这不仅可以在超音速飞行时提供足够的升力，而且可以缩短导弹翼的长度，可以直接装入F-35战斗机弹舱。 但缺点是这种气动布局大大降低了导弹的机动性，使其难以攻击移动雷达目标。 无力。

AARGM-ER反辐射导弹的导引头集成了数字无源雷达系统（反辐射跟踪）、有源毫米波雷达（精确目标类型识别）和导航系统（中程制导），可实现实时制导。通过数据链进行控制，不仅可以攻击工作状态下的雷达，还可以在关机后跟踪雷达。 此外，该型导弹还可以整合其他平台传感器提供的信息，根据威胁级别对目标进行识别和分类，在导航系统关闭后继续跟踪目标，并应对敌方对GPS系统的干扰。

AARGM-ER反辐射导弹将保持AGM-88导弹家族的高速性能，最大飞行速度不低于3马赫，确保命中目标后的飞行时间不会大幅增加。航程从100公里增加到200公里，但会带来的问题是可能会产生强烈的热辐射。 事实上，高速飞行的导弹在红外探测器上看起来就像一根烧红的碳棒，很容易被红外制导防空导弹拦截。

多项指标难以达成

根据研制计划，AARGM-ER反辐射导弹将于2026年投入使用。但目前其研制进度并不乐观。 该导弹项目几年前启动，最近才进入工程、制造和开发阶段。 后续的研发需要时间，这对于改进型导弹来说有点长，尤其是当开发商是No.的时候。当看到一家研发能力很强的公司时，不免让人对他们可能面临的困难产生各种猜测。导弹发展。

首先，为了实现压制美国空军提出的S-400远程防空导弹系统的作战目标，该导弹需要具备200公里以上的超远射程。 当弹丸尺寸受到限制时，启动的唯一途径就是提高发动机性能，但目前尚未研制出满足这一要求的新型固体发动机。 事实上，建造这样的火箭发动机以达到如此苛刻的作战指标，对于诺斯罗普·格鲁曼公司来说是一个巨大的挑战。

其次，AARGM-ER反辐射导弹主要搭载在F-35战斗机上。 该机主要依靠其良好的隐身性能来突破对方的防空阵地。 由于该导弹的气动布局，不适合攻击中短距离的瞬时高机动雷达。 这将使其作战目标锁定敌方中远程防空导弹系统，成为战争初期的“敲门砖”。 但其对大型装备的近程野战防空系统影响并不好。

第三，未来AARGM-ER反辐射导弹上将采用隔热罩，以减少导弹在飞行过程中产生的红外信号，但这种冷却措施的效果可能非常有限。 随着热成像、红外传感等技术的发展，导弹在200公里范围内实现全红外隐身几乎是不可能的。 那么，在S-400等远程防空导弹系统周围部署红外制导的近程防空导弹或者采用红外光电系统制导的自行高炮系统，就可以在敌情出现第一时间做出反应。导弹打击并使用近程防空导弹和高射炮弹幕将其击落，从而保证了远程防空导弹系统制导雷达和远程预警雷达的安全。

总之，有关国家应高度重视AARGM-ER反辐射导弹，找到其作战方式的缺陷和漏洞加以利用。

近日，诺斯罗普·格鲁曼公司宣布，该公司承担的AARGM-ER导弹项目已进入工程、制造和开发的实质性阶段。 一旦这种新型反辐射导弹研制成功并由F-35隐身战机搭载进行防空压制作战，包括俄制S-400远程防空导弹在内的各类防空系统将面临相当大的打击。挑战。 战斗压力。