倒车雷达的盲区到底在哪里？看完惊呆了！

停车倒车到位时，雷达明确提醒我还剩0.8米，却撞上了水泥墩。 当我送到店里修理时，师傅说水泥墩很可能在倒车雷达的盲区，所以没有提醒我。 那么，倒车雷达的盲点在哪里呢？

原来，倒车雷达一般由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器三部分组成。

汽车上安装的探头数量通常为4至6个，4个安装在汽车后部，必要时还可在汽车前部安装2个。 雷达的工作原理模仿了蝙蝠飞行的超声波定位原理。 安装在汽车后部的探头会释放超声波。 当后面遇到障碍物时，会产生回波信号。 探头接收回波信号并将其反馈给控制器进行数据处理。 最后由显示屏发出提醒。 探头一般可以检测1.5米或2米内的障碍物。

了解了其工作原理后，您就会明白为什么雷达有盲点。 从汽车侧面看，雷达探头发射的超声波不是水平直线，而是与地面成一定角度。 因此，在车尾附近形成了一个直角三角形的盲区。

车身越高或探头安装得越高，盲区就越大。 一般探头安装在距地面50厘米左右的位置，因此车后小于50厘米的障碍物可能会被探头忽略，而且离探头越近越容易被忽略。 在此提醒大家，倒车时不要过于依赖倒车雷达，尤其是新手。 倒车前最好下车检查车后是否有障碍物。

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