北京地铁1号线与八通线跨线贯通运营

2021年8月29日首趟列车起，北京地铁1号线、八通线将全线（直通）运营。中国网 郑亮 摄

中国网8月29日电（记者 郑亮）自2021年8月29日首趟列车开始，北京地铁1号线、八通线将全线（直通）运营。 全程时间约85分钟。 目前，四会东站站台和八通线四会站站台将关闭停止运营。 旅客可根据车站标识和工作人员引导，有序进出站、上下车。

车内电子地图更新。中国网 郑亮 摄

6类车型“混跑”将迎来重大升级

1号线和八通线有6种不同类型的列车。 运营后，一号线和八通线列车将实现“混合运行”。 为了让不同类型的列车能够在一条线路上稳定运行，列车也必须满足一次大升级。

车厢内电子地图更新，广播系统升级，还有很多看不见的实验和改造，比如：1号线列车上的“雨实验”； 船员配备防雾电加热挡风玻璃； 列车网络空调自动控制方案已进行优化； 智能电热丝座椅也已在部分列车上试装。 当座位上有乘客时，列车可自动感应并通过红外线加热，满足车厢供暖的节能要求。

2021年8月29日首趟列车起，北京地铁1号线、八通线将全线（直通）运营。中国网 郑亮 摄

据了解，为进一步提高运输效率，满足旅客出行需求，地铁公司编制了1号线八通线新的跨线运行图，采取期间实行大、小交通线路的运行方式。工作日早晚高峰时段，即大交通线路（列车在线路的两个终点站之间运行）和小路口（列车在线路的某一路段内运行）同线运行。

早高峰时，小立交由果园站开往公主坟站，晚高峰时，小立交由古城站开往果园站。 早高峰时段最小行车间隔为1分45秒，晚高峰时段最小行车间隔为2分20秒。

地铁线路图调整。中国网 郑亮 摄

跨线（连线）实现了市中心与副中心之间的双向直达，无需换乘，大大减少了旅客的出行时间，提高了交通效率，改善了出行体验。

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄

八通线终点站为环球度假区站。中国网 郑亮 摄