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当我来到慕尼黑的宝马世界,参加#未来峰会#Day时,我还以为走错了地方

是的,这就是宝马集团首个全球交流平台——##。 宝马集团希望除了国际车展、科技与未来展之外,定期开展专属定制的##活动,聚焦个人。 由于旅行相关话题是面向未来的全球性事件,年轻一代的参与自然是不可避免的。 他们的独立思考、创新务实的精神可以说与宝马集团百年精益求精、积极向上的精神不谋而合。

除了新车型全球首发外,首届##活动还围绕公司主题“D+ACES”,即设计、自动驾驶、智能互联、电动化和服务方面的最新发展成果。

宝马也有幸受邀参加本次活动,为大家带来现场体验。

上午10点30分,一场关于未来出行的情景剧拉开了活动序幕:年轻的宝马设计工程师将如何为女儿设计未来的宝马? 答案是我们仍然需要有驾驶乐趣,有更舒适的乘坐体验,有多功能,需要更环保、可持续的材料……

当我还沉浸在感人的情节中时,现场乐队热情的演奏引导我来到了二楼平台,激动人心、眼花缭乱的新车发布会开始了。

令人惊叹的全新8系家族、重生的M8以及史上最强大的3系旅行车M340i……都是宝马车迷的终极梦想之车。 本次##共亮相6款量产车型和2款概念车型。 他们不仅拥有当下最前沿的配置,还拥有着眼未来的前瞻性技术。 让我们来看看!

1、新款宝马1系掀背车(F40)

现场展示了一款M135i顶配车型和一款118d入门车型。 新车均基于该集团最新的FAAR前轮驱动平台打造。 无论是外观设计还是内饰风格都是全新的设计,与上一代产品有很大不同。 车身尺寸更加紧凑,线条更加锐利,从现场看起来非常运动。

这台天蓝色金属漆的M135i搭载2.0T四缸发动机,最大输出功率302马力,最大扭矩450N·m。 搭载8速手自一体变速箱,0至100公里加速仅需4.8秒。 可选配M后,M135i百公里加速4.7秒! 虽然是前轮驱动平台打造,但按照宝马的说法,这把小钢炮的性能却不容小觑!

2、中期改款宝马X1(F48)

当我在现场第一眼看到这台中期改款的X1时,我的第一印象就是动力更强,外观更帅! 而且双肾格栅面积有所增加,并采用一体式结构。 LED日间行车灯采用多边形设计。 车头两侧的进气口更换为更加明显的“L”形银色磨砂面。 装饰条对于修饰汽车车头造型有非常好的效果。

车尾采用了全新设计的“L型”尾灯,并且在未来的国产版本中,全系都将配备双边单出排气管,让X1整个尾部的气势得到了极大的升级,也将被替换。 7速双离合变速箱和电子变速杆是所有系列的标准配置。 这对于全球消费者来说无疑是一个天大的好消息!

3、全新宝马8系四门轿跑车(G16)

这是全新 8 系 Gran Coupé 的首次实车亮相。 很多人驻足观看这辆最美的宝马。 好消息是,TA将于9月份携手推出8系Gran Coupé和8系敞篷车。 该跑车和M8轿跑车于成都国际车展期间在中国正式上市,并已启动预售。

现场四门8系吸引我的是它宽大的车身:相比两门版8系,车宽加长了30mm。 这种宽体的视觉效果真是太棒了。 从背面看8GC,这是我能想到的最美的事情了。 车子锐利锐利的线条真正诠释了什么叫极致美。

这款M850i车型搭载N63 V8双涡轮增压发动机,最大输出功率530PS,最大扭矩750N·m。 3.9秒即可突破100公里/小时。 毫无疑问,这是一款集优雅与动感与澎湃性能于一体的旗舰车型。 TA会让你知道美丽与力量融合在一起的想象力。 那么,看到这样的8系列GC,你是否会期待未来M8 GC的到来呢?

4 & 5:新款 BMW M8 双门轿跑车和新款 BMW M8 敞篷轿跑车

(F92 和 F91)

时隔20多年,宝马重新诠释了性能旗舰M8,在性能方面提供了标准版和雷霆版两种选择。 新款M8不仅拥有大胆、激情、美观的设计,性能也堪称一流! 搭载S63 4.4升V8双涡轮发动机,0-100英里/小时加速仅需3.2秒!

此外,新款M8还采用了M家族最先进的M智能四驱系统和M 8速手自一体变速箱,优化适应澎湃动力。 M车型首次添加了电子制动系统。 可调节的设置对应不同的制动强度,满足日常驾驶和赛道驾驶之间的灵活过渡。

最令人兴奋的是,M8已在中国大陆开启预售,并将在9月份的成都车展上正式上市。 当我现场品尝M8时,我曾经认为性能和豪华是两个极端,但现在我看到了它们之间的区别。 连接不仅是因为全皮的奢华,还因为时不时挑逗神经的3.2秒加速时间。

6、新宝马3系旅行车(G21)

32年前,宝马开辟了3系旅行车市场,目前已发展到第六代。 迄今为止,已生产了超过170万辆汽车,其中F底盘占超过50万辆。 在中国的街头,3系的出行能见度并不高,但可以肯定的是,每一辆都关乎诗意,关乎遥远的未来。

最值得关注的是,新款3rd 依然保留了经典的霍夫迈斯特弯角,而不是像轿车版那样采用直角处理。 而且,得益于更加优化的车身空气动力学设计,这一代三旅的车身风阻系数低至0.27! (320天)

现场的M340i让我感叹不已。 曾几何时,大家都希望宝马能推出旅行版M3,享受澎湃动力与空间的双赢。 但现在,这款M340i完全可以满足你对性能和空间的需求。 一切想象。

除了常规动力发动机外,还展出了330e的插电式混合动力版本,纯电动续航里程为60km,最大功率为252PS,峰值扭矩为420N·m。

停下来欣赏这6款各具特色的精彩车型后,我们可以说明白了什么是个性化。 个性化意味着能够满足不同人群的特殊需求。 可以说,这6款中,一定有最适合你个性的选择。

诠释未来纯粹驾驶乐趣——BMW M NEXT

接下来,仿佛回到了未来,我将目光投向了宝马新发布的M NEXT概念车型。 鸥翼式的车门,极具视觉冲击力的灰橙撞色,大胆而精致的造型设计,让它看起来仿佛是紧闭的。 用你的眼睛,你可以想象未来的M车型会是什么样子。 是的,这台M NEXT的诞生,展现了宝马未来性能车型的设计方向,也展现了宝马M品牌的电动化未来。

虽然电动汽车很安静,深受城市的喜爱,但当电动汽车静静地经过毫无戒心的行人时,没有声音也会造成无声的危险。 那么电动汽车应该发出什么样的声音呢? 一直坚持“以人为本”的造车理念的宝马希望通过为电动汽车打造声音来解决这一问题,为电动汽车创造更多独特的驾驶乐趣。

因此,宝马集团邀请了世界顶级作曲家汉斯·齐默(Hans )(下图右)与宝马声学工程师和音乐家(下图左)一起探索声音空间,为BMW M NEXT概念车创作声音。 两位艺术大师合作谱写了这美妙的声音,请点击下面的音频来收听! 值得一提的是,这段音频还是首次公开!

点击试听BMW M NEXT的声音:

基于“BOOST”理念,M NEXT以创新的方式诠释未来纯粹的驾驶乐趣。 TA 采用 PHEV(插电式混合动力)驱动概念,前轴和后轴各配备一台电机。 可实现纯电动后驱和纯电动全轮驱动。 此外,还有一台四缸汽油发动机,可输出最大马力600hp,可在3秒内从0加速到100英里/小时。 纯电动续航里程为100公里。

宝马集团设计高级副总裁霍伊东克先生表示:“BMW M NEXT描绘了运动驾驶的未来。如果说BMW iNEXT展示了自动驾驶将如何改变人们的驾驶生活,那么BMW M NEXT则展示了尖端技术。它可以也让驾驶本身变得更加纯粹和投入,无论是在主动驾驶还是自动驾驶模式下,我们都坚持以人为本的设计理念,通过前瞻性的设计和创新技术让驾驶体验“愉悦”、“享受”更多。自然而强烈。”

##霍伊东克先生在现场

“享受”模式涵盖了车辆自动驾驶时的所有体验。 在该模式下,车辆为驾乘人员营造了一个舒适、安全的移动生活空间,通过车内的互动通讯和娱乐设施,让驾乘人员充分放松、释放自我。 ,满足驾乘人员的多样化需求。 “快乐驾驶”概念提供终极主动驾驶体验。 宝马集团在D+ACES战略创新领域(设计、自动化、互联、电动化、共享/服务)的所有关键技术将有助于实现“”和“”的未来出行理念。

M NEXT的外观设计融合了BMW跑车的经典与现代设计元素,充满情感魅力,凸显性能潜力。 此外,它从经典的BMW Turbo和革命性的i8插电式混合动力车型中汲取灵感,将低楔形侧面轮廓和鸥翼车门等设计元素与独特的配色相结合,展现未来的设计风格。

M NEXT的前大灯位于车头外缘,高于双肾格栅。 它们一高一低排列,创造了对宝马经典“天使眼”形状的独特诠释。 创新的“Laser Wire”激光线技术首次应用于车头灯,采用荧光粉涂层玻璃纤维生产形状精确的新型超薄车头灯元件。 双肾格栅还采用了激光雕刻BMW标志的发光格栅,与引擎盖线条融为一体,给人一种强烈的力量感和出色的视觉效果。

尾灯同样采用了激光线条技术,两色横向分体的车尾凸显了车宽。 基于BMW Turbo和BMW M1的双圆形头灯设计以二维方式重新诠释,仿佛漂浮在尾灯中。

点击观看令人惊叹的BMW M NEXT大片:

未来自动出行的愿景——BMW iNEXT

BMW iNEXT于4月的上海车展上首次在国内亮相。 TA不仅首次整合了宝马集团在战略创新领域的全部关键技术,更代表了宝马对未来出行的构想与实践,并以创新的方式诠释。 带来未来出行时代纯粹的驾驶乐趣。

它是一款提供高度自动驾驶功能的全互联纯电动汽车,将于2021年量产。其量产车型BMW iNEXT将是宝马首款提供L3级自动驾驶功能、技术上达到L4级自动驾驶的车型行驶水平上,其纯电动续航里程可达600公里。 它预示着自动驾驶时代的到来,代表着宝马集团未来出行的战略重点。

TA的外观现代、优雅、充满自信。 其车身尺寸和比例与SAV相似。 其极具雕塑感的车身外观、引人注目的漆面以及精致的车身细节,淋漓尽致地展现了这款车的前瞻气质。 流动的玫瑰金车身在不同灯光下呈现出从暖铜色到深玫瑰色的渐变效果,让车辆即使在静止状态下也显得动感十足。

除了方向盘和驾驶舱内的显示屏外,BMW iNEXT 上没有其他屏幕或按钮。 为了营造后排空间温馨如家的感觉,iNEXT采用先进的智能技术,以安静、温和的方式满足驾乘者的不同需求。 这就是“隐形创新技术”。 人们可以在木质或织物表面进行多种功能操作; 传统的显示屏将不再是必需的,但智能投影可以将车内的任何表面变成交互式界面。 “Shy Tech”隐形创新技术主要体现在智能个人助理、智能材料、智能光束三项技术上。

随着两款充满激情的概念车的推出,BMW M NEXT和BMW iNEXT共同展现了宝马集团以创新技术打造的两种出行体验,提供了BMW未来出行愿景的两个侧面——既以客户为中心,又满足截然不同的需求。 在汽车行业加速转型的背景下,宝马集团已做好前瞻性思考,引领智能出行发展。

在充分体验了两个非常具有前瞻性的概念模型后,我又参与了一次与未来的对话,但这一次,似乎更贴近现在。 这就是宝马集团最先进的自动驾驶技术,TA的自动化。 其程度不禁令我惊叹不已。

真正解放双手!

体验L4级自动驾驶

这辆基于G底盘7系列的测试车可以通过手机应用程序召唤并自动行驶在您面前。 汽车到达后,乘客可以通过智能手机身份验证进入汽车。

没有人需要坐在方向盘后面作为司机; 乘客只需通过安装在中控台上的平板电脑点击相关选项即可开始旅程。 车辆将确保每个人都系好安全带,然后开车前往目的地。

前方遇到障碍物(图中女士)? 不用担心,汽车会自动停下来等待障碍物清除后再继续通过。

点击观看自动驾驶演示视频:

可识别交通信号灯的辅助驾驶系统

很快就会通过升级提供!

未来,驾驶员将成为历史,但在真正的无人驾驶到来之前,宝马还为驾驶员提供了更先进的L2半自动驾驶功能,包括解读红绿灯的能力。

这种具有交通灯识别功能的自适应巡航控制系统是当前系统的演变,使用“摄像头传感器、机器学习和强大的后端”来检测和解释交通信号。 这使得系统能够在红灯时自动停止。

点击观看视频:

该系统还可以检测黄灯并在停车前减速。 最值得关注的是,宝马表示,这项新功能未来将通过7系统的RSU云升级功能来实现。 你期待吗?

720马力,1150N·m扭矩?

未来表演无限可能!

在##期间,宝马还展示了其最新纯电动汽车——Power BEV,该车搭载三台第五代电机,最大输出超过530千瓦/720马力,最大扭矩1150N·m。 它可以在几秒钟内从0加速到100秒。

这款车是基于G30 5系开发的,但TA并不是真正的新车型,因为这款Power BEV的目的是为宝马测试电动汽车的性能和控制极限。 为此,底盘和动力总成工程师密切合作,最大限度地提高车辆的性能。

Power BEV使用的第五代电机有一台位于前轴,两台位于后轴。 后桥上的两个电机是独立的,可以单独控制。 这确保了车辆能够在极其动态的驾驶操作中运行。 优化的动力输出和行驶路线。

宝马打造这样一款专门的测试车的目的是为了选择合适的技术添加到现有车型或未来规划的车型中,为客户提供最适合他们需求的技术。

除了看到耀眼的新车型和先进的黑科技外,本届#未来峰会#不仅邀请了汽车领域的意见领袖,还邀请了众多艺术家、设计师、名人,让大家关注未来出行的话题。

巴黎

熙熙攘攘的会场里,我手捧一杯冰饮,回忆着这一天的丰富内容。 就像当我看到酷炫的M NEXT时,看到了先锋i8和前E26的影子一样,M1的外形和这一天的体验,仿佛从未来穿越到了现在,又回到了过去,令人陶醉又发人深省。

现场聚集的最多的是年轻人。 我就想,旁边那个一边玩手机一边喝可乐的帅哥会不会是下一个宝马工程师呢? 当然,这种第六感是未来赋予的,因为未来充满了无限的可能性,而这种无限可能性的体现就是年轻一代。

因为对于个人出行的未来来说,它不再是制造更快或更豪华的汽车那么简单。 为了确保下一代能够继续享受蓝天白云,纯粹的驾驶乐趣需要重新定义。

这正是宝马对于未来出行的思考:未来,宝马将不仅仅是一家汽车制造公司,而是成为提供可持续出行的高端服务提供商。 作为一个拥有百年历史和文化内涵的汽车品牌,宝马在未来出行的道路上方向坚定,前瞻思维、技术创新、行业领先。 它值得所有宝马车迷和用户的尊重和喜爱。

下午3点,全天活动的最后一部分上午回到小剧场。 新的场景,20年后,女儿已经长大,成为宝马的一员。 未来出行的愿景已经实现,新的未来还在前方。

剧终后,宝马正式发布了DC概念车,这也通过其电动驱动形式让我们一睹宝马品牌的未来——这款极具吸引力的摩托车不仅拥有宝马标志性的外观,还带来了清爽的驾驶乐趣。

不得不说,宝马的##不仅着眼于当下的前沿技术,推出最新车型,更着眼于长远的未来,推出一系列新技术,让现有车辆重新审视传承与发展。 创新思维显然意义重大。

峰会最后得出了深刻的结论:宝马将重新定义纯粹的驾驶乐趣,并提到“EASE your life”和“BOOST your”两个关键方向。 EASE是自动驾驶的未来,BOOST是自动驾驶的未来。 终极自动驾驶体验的未来,那么两大方向意味着“享受出行的便利”和“驾驶的愉悦感受”,这可以说是对宝马满足需求的未来出行愿景的最好诠释不同人群的。 未来,##将每两年举办一次。 下一篇见!

当一整天的活动结束后,我缓缓走出宝马世界,抬头望着向往的蓝天白云。

写在最后:

未来是什么? 未来是我们思考但尚未实现的。 它是一种超越,发生在身体先动、心先动之前。 未来有多远? 事实上,它非常接近。 当你脑海中闪过这个念头的时候,这一秒就过去了。 宝马此次举办的首届#未来峰会#不仅总结了当前的发展,也展望了出行的未来。 正如宝马百年来的发展进步一样,我们不仅要思考现在,更要着眼未来。 只有当你比世界快一秒的时候,你才有权利决定自己的步调,或者走出时代。

您追求什么样的未来旅行?

是完全自动化的吗? 还是智能自动驾驶?