chanong 一车两个人三个软件
市场上，大家熟悉的地图软件就是百度和高德地图。 确实，百度地图和高德地图几乎平分了该类软件的市场份额，而且有些功能也几乎是相似的。 但如果我们只针对这两款软件进行工作，那就是所谓的比较，而不是横向评价。 因此，评测团队中还将包括近年来势头强劲的腾讯Lobo。 有趣的是，这也恰好是三个公司的产品：BAT（百度：百度地图；阿里巴巴：高德地图；腾讯：腾讯绿宝）。
远离城市，前往山谷
去年地图和导航软件横评评测期间，评测组的同事两次来到天津，规划了不同的路线。 今年我们将改变“市区+高速公路”路线，将目的地定在北京西部的门头沟山区。 其实我们之所以把目的地定在偏远山区，是为了测试各种地图软件在非热门地区的道路导航能力，同时也想测一下它们的地图覆盖范围。 好了，闲话聊够了，我们来详细聊聊吧。
横评测试车型介绍
测试地图软件，我们必须选择屏幕足够大、色彩足够丰富、电池足够强大的手机。 在此，感谢金立提供的评测机——ELIFE S5.1。 这款手机是“最薄智能手机吉尼斯世界纪录”，机身厚度仅为5.15毫米。
测试机型：金立ELIFE S5.1
产品编号
金立.1
屏幕
4.8英寸（像素）超炫屏
方面
139.8x67.4x5.15毫米
处理器
高通骁龙 1.2GHz
记忆
1GB内存+16GB内存
操作系统
.3
相机
前置500万像素+后置800万像素
网络格式
TD-LTE、TD-SCDMA、GSM单卡双模
电池容量
本期图评涉及到的软件，上面笔者已经提到过。 按字母顺序排列，分别是百度地图、高德地图和腾讯路宝。
三大横评软件介绍
“出门就查百度地图”是百度地图手机版的经典口号。 无论是公交车车身上的涂鸦，还是地铁站的海报，我们随处可见百度地图的大力推广。 同时，百度地图PC版的使用率也占比近80%。 百度地图在手机上的表现如何？
百度地图
作为国内最大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商，高德地图软件颇受欢迎。 再加上林志玲、郭德纲的直播导航语音包，高德地图的知名度进一步深入人心。
一张地图
与前两者的资深背景相比，今年年初刚刚发布的腾讯乐宝更像是一个没有经历太多世事的应届毕业生。 不过，腾讯乐宝“不仅仅是导航，更是你的行车伴侣”的理念，似乎真的要在这一领域大有作为。 硬件Lobo盒子是一款可以插入车内OBD接口的智能驾驶产品。 （详情请点击：为你的爱车找个贴心管家，腾讯珞巴盒子实测）
腾讯路宝
相信通过笔者的简单介绍，大家应该对这三款软件有了一个大概的了解。 接下来的时间，我们将从界面设计、路径规划、特殊功能、人性化操作等多个方面对它们进行横向对比。 评级分数反映为三个级别：强（7-9）、中（4-6）和弱（1-3）。
地图资源包对比
上一篇文章提到，目前的地图软件已经可以实现离线导航，所以我们必须把离线地图包资源的评估放在第一位。 这包括三个方面：地图数据包、离线资源包和路口实景地图。
百度地图（评分：8分）
提前准备离线数据的好处是可以避免导航过程中的数据消耗，在信号不稳定的路段也不会丢失导航信息。 百度地图在这方面做得很好，各方面都照顾得很好。 不过，它将离线数据和路口放大图归为一类供用户下载，显得有些过于笼统。
百度地图
百度地图
高德地图（评分：9分）
高德地图最擅长划分数据资源。 城市地图数据、离线地图数据和路口实景地图都经过详细规划，让新用户更容易上手。 此外，高德独有的导航语音也分为单独的界面供用户下载。
一张地图
一张地图
腾讯乐宝（评分：7分）
如果说百度地图对地图资源的规划有点笼统，那么腾讯绿宝干脆将所有资源整合到一个界面中，一目了然。 值得一提的是，腾讯路宝有一个特别的功能，那就是“电子眼实景图”。 离线地图资源已经包含了这部分内容，稍后我会为大家介绍它的具体表现。
腾讯路宝
概括：
显然，高德地图的地图数据包管理是最直观、最科学的。 同时，高德地图在数据包容量方面也非常具体。 而独特的语音包链接更是让高德地图脱颖而出。
主界面设计对比
地图软件的UI设计与其他类型的软件相同。 主界面结构是否合理将直接影响用户体验，甚至可能决定新用户是否继续使用。 对于地图这种特殊类型的软件来说，主界面的UI设计就显得尤为重要。
百度地图（评分：7分）
顶栏和底栏菜单不符合上下边界的设计确实会让强迫症患者摸不着头脑。 另外，用户只能点击左下角的定位按钮才能得知当前的东南、西北、西北方向，这对于地图软件来说是绝对不合适的。 但“热力图”的显示形式却很新颖。 该功能利用采集到的手机基站定位该区域的用户数量，并通过不同颜色区分显示该区域的人员密度。
百度地图
高德地图（评分：9分）
对于强迫症患者来说，高德地图的主界面设计比较理想，让整个地图区域看起来更加饱满、完整。 在按钮布局方面，百度和高德几乎没有太大区别，但左上角默认的指南针设计确实比百度稍好一些。
一张地图
腾讯乐宝（评分：5分）
腾讯乐宝的界面与它的两个哥哥相比要简陋得多。 完全不同的设计风格很容易让人一眼认出。 这也是一个“特点”。 另外，在地图框中，除了定位和地图缩放按钮之外，我们再也找不到任何功能按钮，这实在是太简化了。
腾讯路宝
概括：
仅从主界面设计的对比就不难发现，腾讯绿宝和百高走的是完全不同的路线，所以我们没有必要在这方面更加认真。 但如果对比一下百度地图和高德地图的主要界面，很明显高德地图更胜一筹。
搜索链接比较
这次我们要去的目的地是北京市门头沟区的斋堂水库风景区，所以我们首先需要在三个软件中搜索关键词“斋堂水库”。 事实上，搜索某个位置并不是我们要测试的类别。 我们要衡量的是三个软件在搜索后的表现。
百度地图（评分：9分）
当百度地图反馈目的地概况后，我们点击“详情”，即可立即看到该景点的更多详细信息。 这包括目的地的介绍、访问过的用户的评论，甚至是现场直播。 然而，在笔者测试的过程中，“直播”中并没有任何内容。 相信这应该与今年旅游淡季有关。
百度地图
高德地图（评分：8分）
同样，我们也可以在高德地图的“详情”中看到目的地的更多详细信息。 但高德地图提供的详细信息只是位置的简单介绍，并没有用户评论，因此在参考价值方面不如百度地图。
一张地图
腾讯乐宝（评分：3分）
从下面的截图中不难看出，腾讯乐宝似乎并不想在目的地相关的详细信息方面做任何事情。 它只是列出了目的地的方向、里程和相关联系电话。 当然，常规的功能还是有的，比如搜索附近的目的地。
腾讯路宝
概括：
毫无疑问，百度地图在处理目的地相关信息方面做得很好。 它不仅可以准确列出用户需要的目标，还可以向用户反馈尽可能多的相关信息。 笔者依稀记得，去年地图软件横评中，百度地图也在这个环节以较大优势获胜。 看来，这确实是高德需要学习的地方。
路线规划链接
这类软件虽然被归类为“地图”，但实际上它仍然负责路线导航，而影响导航体验最直接的因素就是之前的路线规划。 因此，在正式航行之前，我们有必要对航线规划方面进行比较。
百度地图（评分：9分）
选择最终目的地后，百度地图为用户提供了三种路线选择，包括避开拥堵、优先走高速公路、避开高速公路。 避免拥堵是导航时根据前方实时交通状况，立即改变路线至较顺畅路线的方法。 当然，用户需要始终连接到互联网才能实现这一点。 至于另外两种方法，很容易理解，就不多说了。
百度地图
高德地图（评分：8分）
事实上，“避免拥堵”在高德是首创，这里必须解释一下。 在路线规划方面，高德地图也给出了三种选择，不过“不走高速公路”和“避开收费站”这两种方式似乎并没有太大区别吧？
一张地图
腾讯乐宝（评分：8分）
在路线规划过程中，腾讯绿宝依然只以非常简化的方式提供两套出行方案。 相信对于大多数用户来说，“省油”模式就足够了。 其实，所谓“省油”就是上面所说的“闪避”。 拥塞”。 至于另一套方案，则是常规的路线方案。 “模拟导航”很容易理解，就是用户可以在手机上看到演练过的导航过程，而轻型导航则是指以非打扰模式进行导航。 简单来说，它只有路线引导，没有语音提示。
腾讯路宝
概括：
笔者认为，喜欢根据交通状况进行导航的用户只能选择“避开拥堵”的方案，而想要节省交通导航的用户则可以选择其他出行方式。 当然，当我们的手机没有网络时，“避免拥塞”的解决方案就不会出现。 总的来说，这三款软件在路线规划方面的能力都还不错。 如果按照细节来划分，百度地图显然会更好。 同时，腾讯乐宝的“模拟导航”也是相当不错的功能体验。
导航时的比较
经过这么多轮的横评对比，我们终于来到了最关键的“引路”环节。 诚然，这也是三款软件大显身手的时候。 至于结果如何，就让事实来说话吧。
百度地图（评分：7分）
百度地图的导航界面相当清爽，按钮布局也很合理。 当违规探测即将通过时，左下角会有探测图标提醒用户。 不过顶栏的引导区域有点太大，影响了整体的视觉体验，而且路口的现实图像有点粗糙，与导航界面的风格不相符。 当然，百度地图的夜间导航模式还是相当吸引人的。
百度地图
百度地图
高德地图（评分：8分）
评测组的同事一致认为高德地图的导航界面是最好的。 整体的配色以及上下区域的高亮字符显示，让整个界面看起来浑然一体。 高德地图中该路口的放大地图，轮廓清晰。 相当惹人喜爱。 另外，高德地图还有夜间导航模式，非常人性化。 然而，在整个导航界面中，我们看不到车辆当前的速度。 不得不说，这个小细节确实有点可惜。
一张地图
一张地图
腾讯乐宝（评分：6分）
首先要说的是，腾讯乐宝没有夜间模式，这对于经常在夜间导航的用户来说确实很不方便。 另外，腾讯路宝并没有在百高两款地图产品的右下角提供实时交通状况的垂直地图，显得不够人性化。 然而，还原出更为真实的路口放大图却出乎我们的意料。 同时，腾讯路宝的导航界面布局还是非常合理的，该包含的都有。
腾讯路宝
概括：
可以说，高德地图在导航方面的实力是有目共睹的。 唯一遗憾的是缺乏实时速度设计。 虽然我们在开车的时候可以通过看仪表盘来了解车速，但是如果这个细节能够完善到软件当中，势必会更加有利于用户的导航体验。 百度地图的表现中规中矩，但导航页面的整体风格需要协调。 至于腾讯乐宝，其实还是有自己的特色值得前两位大佬学习的。 至于它是什么，我们下一章再说。
导航功能比较
这三款地图软件都可以很好的为用户提供导航工作。 同时，他们在航海工作中也各有各的拿手绝活。 更直白地说，它们是特殊函数。 在本章中，作者将向您介绍它们在导航时显示的突出功能。
百度地图（评分：8分）
当我们使用百度地图进行导航时，点击屏幕右下角的菜单页面，可以找到一个名为“沿途搜索”的功能。 顾名思义，该功能实现的就是用户在使用路线导航时，可以实时进行附近的搜索。 可以看到，百度地图一路上可以实现很多搜索项目。
百度地图
高德地图（评分：7分）
同样，高德地图也有“一路搜索”功能。 但无论是搜索项数量还是整体布局，与百度地图还是有一定差距。
一张地图
腾讯乐宝（评分：9分）
一直在各方面唱反调的腾讯绿宝，并没有提供时下流行的“一路搜索”，但它的特点是可以显示来自电子眼的真实图像，这是百度最实用的功能高德没有。 同时，腾讯乐宝的电子狗可以广播不同探头捕捉到的违法行为，例如公交专用道监控。
腾讯路宝
概括：
可以说，腾讯路宝的真人电子眼图和精准的探头监控系统是导航时最实用的功能，远比“一路搜索”实用。 当然，从完善软件功能的角度来看，“一路搜索”确实是一个非常有思想和创意的设计，但使用这个功能的机会并不多。
极端位置测试对比
笔者选择这次偏远山区之行，最根本的原因就是为了测试三款软件在极端地点的表现。 要知道，自驾游已经是一种趋势，经常去郊区、山谷的人也不少，所以相信通过这个环节的对比，一定能说明一些问题。
百度地图（评分：3分）
当审核组测试这个链接的时候，连我们自己都已经不知道自己在哪里了，但这正是我们所希望的。 在这个没有网络信号、没有GPS信号的地方，百度地图已经无法给出我们当前的位置，也没有道路显示。
百度地图
高德地图（评分：9分）
从截图中不难看出，高德地图在同一位置的情况下，依然能够较为精准地定位地图，并且地图上有道路显示，甚至海拔高度都能完美显示。 不得不说，高德地图的专业数据确实让人放心。
一张地图
腾讯乐宝（评分：3分）
从准备极限测试开始，我们就对“腾讯乐宝”不抱任何希望。 话虽如此，作者无意贬低腾讯路宝。 毕竟，我们知道该软件的主要关注点不是专业的道路数据。 因此，腾讯路宝的空图显示也不难预测。
腾讯路宝
概括：
显然，专注于专业地图数据的高德地图赢得了极限位置测试。 事实上，当我们测试这个链接时，车辆已经行驶在某个峡谷的荒芜道路上。 这不是国道、省道、县道、乡村路，但高德地图依然能标注出大概的路径，这还是相当让人印象深刻的。
导航端对比
当我们经历了目的地搜索、路线规划选择、开始导航的步骤之后，是时候来看看导航工作完成后各个软件的表现了。 也许有人会说，导航的终结就意味着终结。 还有什么可以比较的吗？ 事实上，情况并非如此。 这个链接里还有很多东西值得一看。
百度地图（评分：8分）
总距离、总时间、平均速度、最高速度是百度地图结束导航后我们看到的最直观的元素。 起点和终点的地图轮廓让用户一目了然。 同时，“历史足迹”可以记录用户使用百度地图后去过的任何地方，相当贴心。
百度地图
高德地图（评分：8分）
由于误操作，我们在使用高德导航时使用的全程引导意外结束。 不过，为了测试这个链接，我们随机选择了一个相对较近的地点进行导航。 从截图中可以看出，高德地图对于行程的总结做得还是比较满意的，没有亮点也没有缺点。 但右上角的“查看返回”按钮还是很贴心的设计。 此外，高德近期推出的“敢用、敢赔”政策更是对每一位导航用户的关怀和体贴。
一张地图
腾讯乐宝（评分：9分）
致力于汽车体验的腾讯乐宝给出的答案最为具体。 驾驶员可以从其导航端页面看到当时的所有驾驶行为，例如急加速、急转弯、急刹车、超速等。 如果配合硬件Lobo盒子使用，我们还可以知道行程消耗的油耗等信息。
腾讯路宝
概括：
评测组的同事一致认为，腾讯乐宝在这一块的表现最为抢眼。 该软件计算出的数据远比百度地图和高德地图直观，也更接近用户真实的驾驶体验。 百度地图的“历史足迹”和高德地图的“敢用、敢补”确实是各自的特色。 这也是值得腾讯路宝学习的地方。
生活周边信息对比
在前面的诸多章节中，笔者对三款地图软件在终点查询、路线规划、导航途中以及导航结果等方面进行了详细的对比。 事实上，地图软件不仅仅针对开车的人。 在某些情况下，它们对生活周边信息的精准查询，也是非驾驶用户日常使用的好帮手。
百度地图（评分：9分）
百度地图的“附近”功能涵盖的信息非常多，几乎涵盖了人们日常使用的方方面面，比如找吃的、订酒店的、看电影的、甚至叫出租车的。 百度地图在这方面有很多特殊的功能，比如“排名”。 该功能可以让用户在网上对自己想去的餐厅进行排名和选择，免去到达目标餐厅后排长队等待的烦恼。
百度地图
百度地图
高德地图（评分：8分）
主打导航的高德地图还具备搜索周边区域的能力，其包含的内容也能满足人们的日常需求。 人性化的一点是，高德可以通过时间节点，比如中午、下午、晚上甚至晚上，进行快速的周边搜索。 不同时间段会有不同的方案供用户选择。 当然，在找餐厅、订酒店等方面，高德地图还是可以轻松应对的。
一张地图
一张地图
腾讯乐宝（评分：3分）
腾讯乐宝没有单独的周边搜索功能按钮，而是与目的地搜索共享“搜索”按钮。 关于周边搜索，腾讯路宝提供了很多可选设施，但大家看到的只是常用的关键词。 点击任何物品都会直接跳转到最终目的地的搜索页面，并不是真正意义上的生活周边。
腾讯路宝
腾讯路宝
概括：
腾讯路宝在这个环节的表现显然不如百度地图和高德地图那么专业。 如果你想在生活周边做出一些成绩，你还有很长的路要走。 虽然百度地图和高德地图在这个环节的表现不相上下，但在“附件”的布局设计、信息的丰富程度、贴心的功能设计等方面，百度地图仍然略占优势。
亮点与总结
不得不说，做地图软件横评是相当“辛苦”的：车自己开，油钱自己付，饭钱自己付。 然而，一直相信“痛并快乐着”理念的我们，再次成功地完成了这个最艰难的横平项目。 要知道，地图类横评内容是最耗时耗精力的。
没有手机信号、没有GPS信号
当然，我们能够为每一位对同类软件的选择心存疑虑的朋友带来公平、公正的第三方评测内容，这仍然是一件值得骄傲和自豪的事情。 这也是“最应用”横评活动的目的。
下山时天已经黑了
山里的夜路其实还是蛮刺激的。
回到正题，虽然在今年的地图软件横评评测中，我们只选取了三款机型进行评测，百度地图、高德地图和腾讯路宝都是非常有代表性的作品。 更重要的是，它们是BAT三大公司旗下的重要产品线。 因此，横评使用三个公司的同类软件是非常有针对性的。
回城的时候正好是晚高峰，所以一路堵车是常事（不是闹肚子）。
如果非要我分别定义这三款软件的话，笔者认为：百度地图专注于围绕生活的服务； 高德地图精准行车导航到底； 而腾讯路宝则专注于汽车使用。 用户体验得到充分实现。 可以说，三款软件各有特色。 至于每个用户最终的选择，取决于他们更喜欢哪一方面。
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