解密移动电源构成:电芯、电路板和凝胶液

虽然移动电源是很多人出门必备的物品，但大多数用户可能并不真正了解其内部结构。 21世纪经济报道记者近日采访了多家移动电源厂商，解密移动电源的构成。

电池成本占比最高

一般来说，移动电源主要由电芯、电路板和外壳三部分组成。

目前市场上常见的电池分为三种类型。 首先，移动电源通常为圆柱形，使用18650锂离子电池。 目前，约有70%的移动电源仍采用此类电池。

其次，锂离子聚合物电池电芯呈薄片状。 它具有很多优点，是未来的发展方向。 目前，越来越多的移动电源采用这种锂离子聚合物电芯。

第三，使用铝壳锂离子电池。 这种类型目前市场上最不流行，几乎已经被淘汰。

这三类电池中，聚合物电池性能最好，电池容量大，安全性好。 它们还可以定制成不同的形状，一般用于高端产品。 但其缺点是成本较高。 同等容量的聚合物电池比18650锂离子电池贵一倍以上。

目前普遍使用的是18650电池，其制造成本比聚合物电池低很多，因为可以批量生产相同规格的电池。 但其缺点是安全系数低、能量密度低。 18650电芯的生产过程对环境要求较高，需要温湿度控制。 这是一个高污染行业。

电池约占移动电源总成本的60%，是移动电源的核心部件。 无论哪种类型的电池电芯，主要由正极材料、负极材料、电解液和隔膜四部分组成。 电解质还可分为液体电解质和凝胶电解质。

目前，所有与移动电源相关的技术创新都集中在电芯领域。 电芯行业是整个移动电源产业链中进入壁垒最高的环节，单个企业的投资额至少在数千万元。

目前，全球领先的电池芯制造商均来自日韩企业，如三星、松下、LG等。 他们的18650电芯仍然保持着最大容量的记录，单节电池容量达到3000毫升。 多于。 著名的特斯拉跑车的电池系统采用松下的NCA（镍钴铝）系统18650电池。 Model S 中有 7,104 块此类 18650 电池。

目前，电池容量持续提升的突破点在于电池正极材料。 目前最常见的正极材料是磷酸铁锂。 其容量密度不如特斯拉使用的NCA（镍钴铝）系统，但成本较低，安全性好。

目前，我国国产18650电池普遍可以做到容量2200-。 其中知名品牌有比克国际（天津）、创明电池、东莞力威、亿纬锂能（）、杉杉股份（）等。 比亚迪（1211.HK）等公司是知名的正极材料和负极材料制造商。 一般国产18650()电芯的价格在6.5元左右，三星18650()电芯的价格在8.5元左右。

电路板和封装

在电芯外面还需要连接电路板，再加上外壳，就构成了一个完整的移动电源。

在移动电源中，电路板是一个非常小的芯片，其功能是管理电池系统。 业内人士告诉记者，每块电路板的成本一般在10元以内。 移动电源电路板上还有一个保护芯片，成本只需1-2元。 虽然花费很少，但作用却很大。 保护芯片有两个模块，即短路模块和升压、降压模块。 这是保护移动电源安全的一道屏障。 电路板约占移动电源总成本的10%-15%。

消费者对移动电源产品外壳的要求也在不断提高。 一般移动电源外壳的材质分为塑料和铝合金两种。 业内人士告诉记者，外壳的成本一般在10元以内，加上产品包装，这两项占移动电源总成本的10%-15%。 目前较好的塑料外壳是采用超声波技术制作的。 优点是非常漂亮，从外面看没有接缝。 缺点是不能打开维修。 如果电芯和电路板损坏，就只能把外壳敲碎才能找出来。 。

记者走访深圳华强北市场时发现，目前不少移动电源都带有附加功能，其中最常见的就是手电筒功能。 记者了解到，一只LED灯的成本约为0.3元。

业内人士告诉记者，消费者在购买移动电源时，除了查看产品的容量标签、品牌标签外，还可以观察其USB接口的生产流程，直观地判断产品是否制作精良。