培养全能型选手助飞浦东“蓝天梦”

——2019年“大飞机杯”航空制造技能大赛举行

本报讯（劳动报首席记者 李一杰 朱青 摄影）昨天，2019年“大飞机杯”航空制造技能大赛在中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地举行。竞争聚焦浦东大飞机的“硬经济核心”。 参赛选手均来自飞机制造第一线，均持有飞机制造中级、高级职业技能证书。 堪称业内专家的“华山剑”。

记者从现场了解到，本次比赛跨度较长。 7-8小时的赛程不仅考验选手的基本功，更考验他们的耐力和心理。 比赛过程中，选手们戴着防护眼镜、耳塞，从容地面对挑战。 无论是剪板还是铆接，他们都全神贯注，展现了“大飞机人”的高超技艺。

现场评委、上飞制造C919事业部生产管理经理蒋奎生表示，该机的交付需要数千颗铆钉。 即使是铆钉大小，要求也极其严格，这与飞机的受力有直接关系。 。 “如果铆钉太大，就会增加飞机的重量。如果太小，可能不足以承受外力。如果只选择一颗小铆钉，公司就得花很多钱。” “人力通过反复实验来验证，经过反复研究，得出的工艺流程，是可操作的、科学的，但即使有标准，不同的人操作，结果还是会有很大差异。”

蒋奎生解释说，一次铆接涉及多道工序，比如孔的大小、沉头孔的深度等。 作品质量一目了然。 通常，初级铆工需要经过一年的培训和练习才能上手，很少有人能达到高级水平。 这次技能大赛就像一个大考场，可以检验异常情况下负责制造不同车型的技术人员的整体水平。 “我们希望培养既能建造ARJ21，又能应对ARJ21的技能型人才。” C919是一款全能型飞机。”

众所周知，浦东具有大飞机产业基础和优势，拥有完整的飞机产业链和集群空间布局。 “蓝天梦”是浦东新区集群发展的重点产业。 作为上海市科技创新中心建设大赛浦东十大品牌项目和浦东职工劳动技能大赛之一，本次大赛不仅为飞机制造行业员工提供了交流和探讨的平台，也为飞机制造行业提供了良好的平台。打造高新技术企业的平台。 高素质、高技能的飞机制造人才队伍提供了支撑。