蒙特利尔公交用户希望能够改进公交卡的充值方式相当鸡肋

多年来，蒙特利尔公交用户一直希望改进公交卡充值方式——目前，大家都需要到特定车站充值，或者购买智能卡读卡器连接电脑进行在线充值。 不管怎样，都很不方便。

使用读卡器充值的方式于2015年推出，用户购买读卡器的费用为20加元。 充值时，读卡器需要先连接电脑。 在线充值完成后，用户还需要将公交卡插入读卡器。 刷卡机可以给公交卡转账。

不过，最近该读卡器已经断货数月，而且官方在线充值平台.ca可能会不时关闭维护。 这种网上充值的方法是相当没用的。

因此，“在家就能用手机充电”成为很多公交用户的迫切需求。

上周，在澳门大学学习软件工程的中国人Alex Lai采取了行动。 他用了大约3个月的业余时间制作了一个免费的应用软件（仅限手机）。

在平台上下载这个软件后，用户首先注册一个账户，挂上一张信用卡，或者把OPUS卡贴在手机屏幕上。 使用NFC，您的公交卡只需一秒即可成功充值。

弟弟Alex告诉记者：“我花了3个月的时间制作了这个软件。我不明白为什么他们花了8年时间才拿出手机充值解决方案。现在几乎每部手机都有NFC技术。”我的动机是创建一个方便的解决方案，无需购买读卡器即可为公交卡充值。”

在请我报的 IT 团队成员测试这种充值方法的有效性后，我联系了 ARTM（大都会交通管理局）征求他们的意见。

ARTM 表示：“意识到此事，已要求赖先生删除该软件，并已启动网络安全调查，以评估本案可能存在的欺诈风险。ARTM 不建议使用该软件。”

事实上，ARTM刚刚与巴黎一家科技公司签署了一份合同，开发类似的移动应用程序，允许客户使用手机为公交卡充值。

向ARTM收取了113万加元的软件开发费。

除了开发成本外，还将收取“使用费”，作为应用软件日后维护的补偿。 也就是说，未来用户在该软件上充值的每笔交易都会提取一部分钱，但具体金额或比例尚未透露。

该应用预计将于 2024 年第一季度交付，ARTM 预计每年使用手机进行的在线充值交易数量将达到 700 万笔。

一位业内匿名用户透露：“版税将为公司带来客观收入，这家公司将一夜之间成为公交车票的主要供应商，因为这个应用程序将取代80%的手机在线充值。高于现有的零售充值药店和便利店等供应商。”

目前，应ARTM要求，Alex Lai已将这款软件下架。

计算机技术安全专家Jean Loup Le Roux告诉记者：“事实上，赖先生开发的应用软件的安全风险很低，这是一项很难被滥用的技术，几乎不可能被滥用。”黑客随意伪造信用（指用户无需实际支付即可成功充值公交卡的情况）”。

“但另一方面，黑客确实可能会在赖先生开发的软件中添加几行恶意代码，用于在交易过程中秘密收集用户银行数据，例如卡号、有效期、安全码等。如果这种恶意行为版本一旦传播，用户可能会遭受巨大损失。”

听专家的说法，ARTM下架Alex Lai的应用软件的决定似乎是有道理的。 你怎么认为？